1º Lés-a-Lés Off Road 2015

**Bárbara Perdigão** Seg 6 Jul 2015 - 18:17

Agendada para os dias 23 a 26 de setembro, a primeira edição do Portugal de Lés-a-Lés Off-Road já tem o seu traçado definido. Esta maratona de descoberta e aventura vai ligar Bragança ao Barlavento algarvio ao longo de três dias, com etapas a terminarem nas Termas de Monfortinho, em Moura e, finalmente, em Lagos, e é a grande novidade da Federação de Motociclismo de Portugal no seu calendário de atividades de 2015.

Trata-se de um evento sem fins competitivos ou classificação mas que, pela sua exigência ao nível de condução, física e mental, será um verdadeiro desafio de superação pessoal.

As etapas têm uma extensão considerável, na ordem dos 300 quilómetros diários, maioritariamente em percursos de todo-o-terreno. Pelo menos um terço desta distância, ou seja, mais de 200 km por dia, serão cumpridos em estradões de terra batida, em caminhos de grau de dificuldade reduzido e médio, sendo as vias asfaltadas utilizadas apenas como troços de ligação, e nunca pisando Itinerários Principais ou Complementares, mantendo assim o mais puro espírito de aventura.

Cada etapa será dividida em três setores, com início assinalado por um posto de controlo onde será indicado o número do track de GPS a seguir pelas participantes.

As inscrições estão abertas até 31 de agosto no site da Federação de Motociclismo de Portugal (www.fmotoportugal.pt), sendo que até 30 de julho terão o preço de 250 €, subindo para 275 € após essa data, obrigando à posse do Cartão de Motociclista da FMP que, entre outras vantagens, confere direito a descontos em combustível BP ao longo de um ano e seguro de acidentes pessoais.

As inscrições admitem todos os tipos de motos aptas à prática do todo-o-terreno, em equipas de dois ou três participantes, desde as mais puras enduristas às imponentes maxi-trail, passando pelas trail de pequena ou média cilindrada e até máquinas com preparação para rally-raid. Isto, para além de motociclos ou mesmo scooters transformados para a prática da aventura nos mais inóspitos caminhos de terra batida, desde que, como todas as outras, equipadas com pneus adequados para utilização em pisos de terra, não sendo obrigatórios mas recomendados os pneus de perfil TT.

O trajeto será fornecido aos concorrentes em ficheiro para utilização em equipamento GPS/Garmin e inclui enormes promessas de animação e aventura, de paisagens soberbas e vistas deslumbrantes, de largos estradões e de passagens mais técnicas. E que, por questões de segurança e comodidade, está limitada aos condutores, não sendo permitida a inscrição/participação de passageiros.

Por outro lado, para facilitar a logística dos participantes, a Organização disponibilizará transporte de saco ou mochila até 50 litros, entre o início e final de cada etapa, em veículo específico.

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