Vila Nova de Gaia

Vila Nova de Gaia é um município português no Distrito do Porto, Região Norte e sub-região do Grande Porto. Pertence ainda à Grande Área Metropolitana do Porto.

A cidade está localizada na margem sul da foz do rio Douro. As caves do famoso vinho do Porto ficam localizadas neste concelho.

Formada originalmente a partir de duas povoações distintas, Gaia e Vila Nova, foi elevada a cidade a 28 de Junho de 1984.

A ligação à cidade vizinha do Porto é particularmente forte, e não apenas através da partilha do património comum do Vinho do Porto: no passado as famílias burguesas e nobres do Porto tinham em Vila Nova de Gaia quintas e casas de férias. Devido ao forte crescimento económico e melhoria das comunicações com a margem norte nas últimas décadas, Vila Nova de Gaia progressivamente acolheu população que trabalha diariamente no Porto. Diversas opiniões apontam no sentido de fundir estes concelhos.

Origens

A origem de Vila Nova de Gaia remonta provavelmente a um castro celta. Quando integrada no Império Romano, tomou o nome Cale (ou Gale, uma vez que no Latim Clássico não há uma distinção clara entre as letras e o som "g" e "c"). Este nome é, com grande probabilidade de origem Céltica, um desenvolvimento de "Gall-", com a qual os Celtas se referiam a eles próprios (outros exemplos podem ser encontrados em "Galicia", "Gaul", "Galway"). O próprio rio Douro (Durus em latim), é igualmente celta, construído a partir do Celta "dwr", que significa água. Durante os tempos romanos, a grande maioria da população viveria na margem sul do Douro, situando-se a norte uma pequena comunidade em torno do porto de águas fundas, no local onde se situa agora a zona ribeirinha do Porto. O nome da cidade do Porto, posteriormente, "Portus Cale", significaria o Porto ("portus" em latim) da cidade de Gaia. Com o desenvolvimento como centro de trocas comerciais, a margem norte acabou por também crescer em importância, tendo-se aí estabelecido o clero e burgueses.

Com as invasões mouras do século VII D.C., a fronteira "de facto" entre o estado árabe e cristão acabou por se estabelecer por um longo período de tempo no rio Douro, por volta do ano 1000. Com os constantes ataques e contra-ataques, a cidade de Cale, ou Gaia, perdeu a sua população, que se refugiou na margem norte do Rio Douro. Uma das lendas mais associadas a Gaia refere-se ao confronto entre o rei cristão D. Ramiro, e o rei mouro Albazoer, despoletado por pretensões amorosas.[2] Após a conquista e pacificação dos territórios a sul do Douro, por volta de 1035, com o êxodo e expulsão das populações Muçulmanas, deixando terras férteis abandonadas, os colonos estabeleceram-se novamente em Gaia, em troca por melhores contratos feudais, com os novos senhores das terras conquistadas. Esta nova população refundou a antiga cidade de Cale com o nome de Gaia em torno do castelo e ruínas da velha "Gaia".

O nome das duas cidades de Porto e Gaia era frequentemente referida em documentos contemporâneos como "villa de Portucale", e o condado do Reino de Leão em torno da cidade denominado Portucalense. Este condado esteve na origem do posterior reino de Portugal.

Da junção de Gaia e Vila Nova ao presente

No final das guerras liberais, Gaia e Vila Nova foram finalmente agraciadas com autonomia política, e ao fundirem-se nasceu o actual concelho de Vila Nova de Gaia, em 20 de Junho de 1834.

Embora autónoma, o fluxo de trânsito entre as duas margens do Douro continuou a aumentar. A partir deste momento a história da cidade confunde-se com a história das suas pontes. A Ponte Pênsil, concluída em 1843 for a primeira ligação permanente. Em 1877 inaugurou-se a primeira travessia ferroviária para a margem norte com a Ponte D. Maria Pia. Seguiu-se a construção da Ponte D. Luís, terminada em 1886. Passaram 77 anos conturbados até que em 1963 a emblemática Ponte da Arrábida foi colocada em funcionamento, projecto do engenheiro Edgar Cardoso, que seria responsável igualmente pelo projecto de substituição da travessia ferroviária com a construção da Ponte de S. João em 1991. Mais uma vez, o forte crescimento populacional forçou o aumento das ligações entre as duas margens. A Ponte do Freixo concluída em 1995 e a Ponte do Infante, em 2003 são as mais recentes travessias a servirem o concelho.

O crescimento populacional e económico da cidade teve paralelos com os períodos de construção das pontes. Com inúmeras indústrias a fixarem-se na vila nos finais do século XIX, e o grande aumento populacional na segunda metade do século XX, foi finalmente elevada a cidade em 1984.

Lista das freguesias

Arcozelo
Avintes
Canelas
Canidelo
Crestuma
Grijó
Gulpilhares
Lever



Madalena
Mafamude
Olival
Oliveira do Douro
Pedroso
Perosinho
Sandim
Santa Marinha



São Félix da Marinha
São Pedro da Afurada
Seixezelo
Sermonde
Serzedo
Valadares
Vilar de Andorinho


Turismo

Cais de Gaia
Caves do Vinho do Porto
Corpo de Santa Maria Adelaide em Arcozelo
Centro Histórico de Gaia

Património edificado

Capela do Senhor da Pedra
Casa Barbot (Casa da cultura)
Igreja do Mosteiro da Serra do Pilar (Património Mundial)
Mosteiro de Grijó
Mosteiro de Pedroso
Solar dos Condes de Resende (Canelas)

Outros locais de interesse
Panorama de Vila Nova de Gaia

Alto da Bandeira
Arcozelo (Santa Maria Adelaide)
Arnelas
Campus Escolar Serra do Pilar
Cais de Gaia
Candal
Casa-Museu Teixeira Lopes
Casa-Museu Van-Zeller
Cine-teatro Eduardo Brazão
Coimbrões
Convento de Corpus Christi
Francelos
Monte da Virgem
Pedra da Audiência - Avintes
Parque Biológico de Gaia - Avintes
Parque Municipal da Lavandeira
Ponte Luís I (Património Mundial)
Ponte de D. Maria Pia
Ponte de São João
Ponte da Arrábida
Ponte do Infante
Praia da Aguda - Estação Litoral da Aguda, um parque zoológico/aquário.
Praia da Granja
Praia de Miramar
Santo Ovídio
Serra de Canelas
Serra do Pilar
Solar dos Condes de Resende
Zoo Santo Inácio (Avintes)

http://pt.wikipedia.org/wiki/Vila_Nova_de_Gaia

A Avenida Marechal Carmona, actual Avenida da República numa foto do ano de 1934, em Vila Nova de Gaia. O pelourinho em frente desapareceu faz muito tempo.
Antes circlava aqui o eléctrico, actualmente existe o metro de superfície e uma estação bem perto.
A Câmara Municipal continua neste local, do lado esquerdo, mas foi posteriormente pintada de branco. Estamos aproximadamente no lugar onde foi edificado o "El Corte Inglés". O espaço onde hoje existe a dita estação do metro e a Avenida (artéria principal da cidade), é o mesmo onde antes existia apenas um pequeno carreiro.

Na imagem vemos a igreja de Mafamude (ao fundo) uma resistente que ainda continua no mesmo lugar, mas escondida pelo grande centro comercial e quase sufocada pela proximidade da Via de Cintura Interna de Gaia.

Engraçado ver essas imagens antigas, eu olho nem imagino como está agora e como era antes! Agora é só prédios, prédios e cada vez mais prédios...a troika já viu isso??? É melhor eles nunca verem essas fotos....senão..

Boas, nunca pensei que tivesse tantas freguesias

Não faltarei como é costume

Fonte: Agência Lusa/Jornal de Noticias

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