BMW Series 7
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Re: BMW Series 7
Santos Sex 24 Abr 2015 - 18:42
Bem-vindos ao futuro... O novo BMW Série 7 a estaciona sem condutor 
É uma das tecnologias confirmadas para o próximo BMW Série 7, com lançamento para perto do final do ano: um sistema de estacionamento remoto (sem ninguém ao volante).
O sistema «Valet Parking Assist» permitirá ao Série 7 estacionar sozinho em parques de estacionamento ou garagens. O proprietário poderá controlar as manobras do veículo através de um visor incorporado na chave.
O sistema usa um radar, instalado na dianteira do automóvel, que procura lugares de estacionamento com tamanho suficiente para o estacionamento. Quando encontra, faz tudo sozinho.
O sistema tem também capacidade para detetar os perigos físicos (como colunas, paredes, etc) e os peões que se encontram no local.
No interior, o próximo Série 7 vai estrear um sistema de infotainment iDrive com base num ecrã tátil Touch Display, com uma inédita função de controlo por gestos.
De resto, o modelo será 130 kg mais leve que a atual geração, e contará com duas versões híbridas de ligar à tomada, o 730e e o 740e. As potência deverão variar entre os 272cv e o 400cv.
É uma das tecnologias confirmadas para o próximo BMW Série 7, com lançamento para perto do final do ano: um sistema de estacionamento remoto (sem ninguém ao volante).
O sistema «Valet Parking Assist» permitirá ao Série 7 estacionar sozinho em parques de estacionamento ou garagens. O proprietário poderá controlar as manobras do veículo através de um visor incorporado na chave.
O sistema usa um radar, instalado na dianteira do automóvel, que procura lugares de estacionamento com tamanho suficiente para o estacionamento. Quando encontra, faz tudo sozinho.
O sistema tem também capacidade para detetar os perigos físicos (como colunas, paredes, etc) e os peões que se encontram no local.
No interior, o próximo Série 7 vai estrear um sistema de infotainment iDrive com base num ecrã tátil Touch Display, com uma inédita função de controlo por gestos.
De resto, o modelo será 130 kg mais leve que a atual geração, e contará com duas versões híbridas de ligar à tomada, o 730e e o 740e. As potência deverão variar entre os 272cv e o 400cv.
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