Honda CBR 500R 2016
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Honda CBR 500R 2016
A Honda anunciou a introdução de uma série de atualizações na CBR 500R, modelo desportivo de média cilindrada, apresentado pela primeira vez em 2013.
As atualizações para 2016 incluem:
- Uma aparência totalmente renovada, com base no tema de design "Aggressive Speed Shape". As linhas fluídas e o caráter agudo da parte frontal deste novo modelo - com os seus duplos faróis de LEDs e grande inclinação - e a traseira elevada, equipada com luzes de LEDs, conferem à CBR 500R um aspecto cheio de intenção e pleno de velocidade.
- Diversas atualizações pensadas para uma melhor experiência do condutor incluem suspensão dianteira com afinação da pré-carga, tanque de combustível de maiores dimensões com novo tampão de pivot em dobradiça, manete e pedal dos travões com regulação e chave da ignição do tipo ondulada.
- O novo escape de menores dimensões ajuda para a centralização das massas e a sua estrutura interna confere-lhe aquela nota de sonoridade grave e penetrante
- Por fim, uma nova gama de esquemas cromáticos dinâmicos.
Re: Honda CBR 500R 2016
A Honda está a apostar nas máquinas de média cilindrada, porque sabe que é a classe mais procurada pelo menos no nosso mercado, uma vez que se tornam económicas tanto para o dia a dia como para fazer uns passeios.
Yalmar- Mensagens : 419
Data de inscrição : 21/03/2013
Localização : Penafiel
Marca: : HONDA
Modelo: : SW-T600
Re: Honda CBR 500R 2016
A Honda apresentou nesta quinta-feira (15) as primeiras fotos oficiais da nova Honda CBR500R, que foi remodelada para a linha 2016. A moto foi revelada no Salão de Orlando, na Flórida.
A moto recebeu as primeiras alterações estéticas desde que voltou ao mercado em 2013, ganhando um tanque de combustível com maior capacidade, linhas mais pontiagudas e angulosas, num design classificado pela Honda como "um look mais ousado". Novos esquemas de cores também estarão disponíveis.
Além do visual, a bicilíndrica carenada também passou por algumas modificações mecânicas. A ponteira de escape está mais curta, o manete de travão passou a ser regulável, assim como as bengalas dianteiras. A chave de ignição é no estilo "wave".
Graças ao novo escape, a centralização de messas ficou melhor, o que em teoria melhora a estabilidade da moto. A potência também ficou levemente maior, passando de 46 cv para 48 cv.
A moto recebeu as primeiras alterações estéticas desde que voltou ao mercado em 2013, ganhando um tanque de combustível com maior capacidade, linhas mais pontiagudas e angulosas, num design classificado pela Honda como "um look mais ousado". Novos esquemas de cores também estarão disponíveis.
Além do visual, a bicilíndrica carenada também passou por algumas modificações mecânicas. A ponteira de escape está mais curta, o manete de travão passou a ser regulável, assim como as bengalas dianteiras. A chave de ignição é no estilo "wave".
Graças ao novo escape, a centralização de messas ficou melhor, o que em teoria melhora a estabilidade da moto. A potência também ficou levemente maior, passando de 46 cv para 48 cv.
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