Ducati 959 Panigale 2016

A panigale será sempre um ícone

A Ducati promoveu uma atualização na 959 Panigale para 2016, com mais eletrónica embarcada e um motor mais potente.

O motor Superquadro, agora com 955 cc, passa a render 157 CV de potência máxima a 10.500 rpm e 105,6 Nm de torque máximo a 9.000 rpm para impulsionar um peso em ordem de marcha de 200 Kg, já atendendo a norma Euro 4 de emissões.

A ideia da marca é destacar o perfil de estrada e pista que a 959 Panigale possui e, para isso, a moto vem dotada de discos de travão dianteiro de 320 mm e pinças Brembo monobloco M4 e sistema ABS Bosch 9MP de série, caixa Quick Shift, 8 possibilidades de controle de tração, mapas de potência 'Race', 'Sport' e 'Wet', Ride by Wire, e uma nova embraiagem deslizante.

O modelo 2016 também recebeu pequenas modificações no desenho na parte frontal, chassi e traseira e a própria Ducati oferece como acessórios um escape duplo da Akrapovic dois quilos mais leve que o de série, protetor das manetes de travão, componentes feitos com fibra de carbono, suspensões Öhlins que substituem o garfo Showa e o amortecedor Sachs de série, entre outros itens.