Yamaha MT-09 - 2014
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Re: Yamaha MT-09 - 2014
Dando continuidade ao tópico "The Dark side of Japan", como foi confirmado, hoje dia 11 a Yamaha apresenta a MT-09
Um modelo com visual imponente é equipado com o novo motor tricilíndrico da marca
A Yamaha apresentou nesta terça-feira, 11, aqui na Europa, a nova MT-09, com a intenção de concorrer no segmento naked de alta cilindrada.
A principal novidade deste modelo da família MT é a adoção do motor tricilíndrico de 847 cm³, que desenvolve potência de 115 cv a 10 000 rpm e 8,9 kgf.m de torque a 8 500 rpm.
O peso em ordem de marcha da MT-09 é de 188 kg e 191kg na versão equipada com travões ABS. A marca promete uma entrega de torque muito linear e grande agilidade para um modelo com esses números de desempenho.
A posição de condução foi acertada para tornar viável o seu uso no dia-a-dia e para quem procura uma moto para se aventurar em estradas sinuosas e conduzirde forma mais desportiva, o modelo conta com controle de tração (YCC-T) e modos de condução (D-MODE), além do travão ABS, que é opcional.
Entre as características deste novo modelo, o chassi Diamond conta com balança traseira de alumínio, o escape é 3 em 1, na dianteira conta com dois discos flutuantes de 298 mm para o eixo dianteiro e na traseira um disco de 245 mm.
Os aros são de liga leve com 10 raios cada, as medidas dos pneus são de 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira. A capacidade do tanque de combustível é de 14 litros.
O preço de venda do novo modelo ainda não foi divulgado pela marca até o momento.
O vídeo foi colocado pelo Veiga no poste anterior a este, vou só colocar umas fotos
Um modelo com visual imponente é equipado com o novo motor tricilíndrico da marca
A Yamaha apresentou nesta terça-feira, 11, aqui na Europa, a nova MT-09, com a intenção de concorrer no segmento naked de alta cilindrada.
A principal novidade deste modelo da família MT é a adoção do motor tricilíndrico de 847 cm³, que desenvolve potência de 115 cv a 10 000 rpm e 8,9 kgf.m de torque a 8 500 rpm.
O peso em ordem de marcha da MT-09 é de 188 kg e 191kg na versão equipada com travões ABS. A marca promete uma entrega de torque muito linear e grande agilidade para um modelo com esses números de desempenho.
A posição de condução foi acertada para tornar viável o seu uso no dia-a-dia e para quem procura uma moto para se aventurar em estradas sinuosas e conduzirde forma mais desportiva, o modelo conta com controle de tração (YCC-T) e modos de condução (D-MODE), além do travão ABS, que é opcional.
Entre as características deste novo modelo, o chassi Diamond conta com balança traseira de alumínio, o escape é 3 em 1, na dianteira conta com dois discos flutuantes de 298 mm para o eixo dianteiro e na traseira um disco de 245 mm.
Os aros são de liga leve com 10 raios cada, as medidas dos pneus são de 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira. A capacidade do tanque de combustível é de 14 litros.
O preço de venda do novo modelo ainda não foi divulgado pela marca até o momento.
O vídeo foi colocado pelo Veiga no poste anterior a este, vou só colocar umas fotos
Re: Yamaha MT-09 - 2014
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx?view=features
Re: Yamaha MT-09 - 2014
Na minha opinião esta moto será a subtituta da excelente, mas já algo ultrapassada TDM.
Interessante será ver o que é que a Yamaha irá fazer com este motor, ou seja, com a mesma base, mas com diferente cilindrada (para baixo), quem sabe, poderá ser um excelente motor para equipar uma futura scooter GT.
Interessante será ver o que é que a Yamaha irá fazer com este motor, ou seja, com a mesma base, mas com diferente cilindrada (para baixo), quem sabe, poderá ser um excelente motor para equipar uma futura scooter GT.
Re: Yamaha MT-09 - 2014
Veiga escreveu:
....quem sabe, poderá ser um excelente motor para equipar uma futura scooter GT.
E este motor de 3 cilindros será viável para uma futura scooter?
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