Nissan já tem o primeiro carro autónomo no Japão
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Nissan já tem o primeiro carro autónomo no Japão
Nissan licencia primeiro carro autónomo no Japão
Nissan licencia primeiro carro autónomo no Japão
O Leaf é o primeiro veículo autónomo que será conduzi nas estradas públicas do Japão
O sistema utiliza câmaras e lasers a toda a bolta do carro
O condutor pode recuperar o controlo a qualquer instante
A Nissan vai apresentar o primeiro veículo autónomo a ser licenciado para conduzir em estradas japonesas durante a Exposição CEATEC Japan 2013. O carro é baseado num Leaf e é capaz de conduzir nas ruas da cidade sem a intervenção do condutor.
"Em 2007 a Nissan prometeu que até 2010 iria comercializar em massa um veículo de emissões zero. Hoje, o Nissan LEAF é o veículo elétrico mais vendido na história. Agora está a comprometer-se a estar pronto para introduzir uma nova tecnologia inovadora, Condução Autónoma, em 2020, e está no caminho certo para concretizá-lo", afirmou o CEO da Nissan, Carlos Ghosn.
O Leaf autónomo está equipado com cinco scanners a laser e cinco câmaras que monitorizam 360 graus à volta do carro. A inteligência artificial do sistema detecta outros veículos e prevê os seus movimentos. Durante a demonstração a Nissan terá outros veículos a serem conduzidos por pessoas reais e a simularem situações potencialmente arriscadas.
A Nissan afirma que o sistema pode realizar comportamentos de condução como a manutenção na faixa, saída da auto-estrada, mudança de faixa, ultrapassagem de veículos mais lentos, desaceleração e paragem em semáforos.
Os condutores podem intervir no sistema sempre que quiserem.
O carro acaba de receber a licença para conduzir em estradas públicas e os testes começarão nas próximas semanas.
O stand da Nissan no evento irá incluir uma simulação de uma estrada japonesa com o carro a conduzir nele. A marca também tem uma versão do carro ligado às auto-estradas, mas a versão citadina será apresentada na exposição por causa da falta de espaço.
A Nissan também está a desenvolver um centro de testes especificamente para a condução de veículos autónomos em Oppama, no Japão.
"A realização do Sistema de Condução Autónoma é um dos nossos maiores objetivos, porque Zero Mortes está ao lado das Emissões Zero como objetivo principal da Nissan R&D. Através de testes na estrada pública, vamos desenvolver ainda mais a segurança, eficiência e fiabilidade da nossa tecnologia",afirmou Mitsuhiko Yamashita, Diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Nissan.
O atual líder em tecnologia de veículos autónomos é a Mercedes-Benz que construiu um S500 que consegue conduzir autonomamente uma rota pré-determinada ao longo de centenas de quilómetros.
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