Toyota evita atropelamentos com a direção
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Toyota evita atropelamentos com a direção
Toyota evita atropelamentos com a direção
Novo sistema de pré-colisão intervém na direção para evitar atropelamentos
A Toyota anunciou o desenvolvimento de um novo sistema de pré-colisão (PCS) que intervém na direção, em complemento da maior força de travagem e da travagem automática, ajudando a evitar colisões com pedestres.
O novo sistema PCS tem como função evitar a colisão com pedestres através da intervenção na direção, podendo ainda ajudar a prevenir colisões, especialmente quando a travagem automática não é suficiente.
Estas situações ocorrem quando, por exemplo, o veículo se desloca a uma velocidade elevada ou no caso de um pedestre se colocar na frente do veículo, repentinamente. Aí, o sensor a bordo deteta o pedestre, sendo que, caso o sistema determine existir risco de colisão, emite um alerta visual no painel de instrumentos.
Caso a probabilidade de ocorrer colisão aumentar, o sistema emite um alarme visual e sonoro para incentivar o condutor a realizar uma manobra evasiva, ao mesmo tempo que coloca a função de travagem de emergência em prevenção.
Caso, finalmente, o sistema determine que uma colisão é inevitável pela travagem e que há espaço suficiente para desviar através do acionamento automático da direção, o veículo vira para um dos lados afastando-o do pedestre.
A Toyota espera, numa primeira fase, disponibilizar o sistema Pré-colisão, ainda sem assistência na direção, com um custo mais acessível, começando a incluí-lo em diversos dos seus modelos até 2015. O novo sistema com assistência da direção está previsto para uma fase seguinte.
O novo sistema PCS tem como função evitar a colisão com pedestres através da intervenção na direção, podendo ainda ajudar a prevenir colisões, especialmente quando a travagem automática não é suficiente.
Estas situações ocorrem quando, por exemplo, o veículo se desloca a uma velocidade elevada ou no caso de um pedestre se colocar na frente do veículo, repentinamente. Aí, o sensor a bordo deteta o pedestre, sendo que, caso o sistema determine existir risco de colisão, emite um alerta visual no painel de instrumentos.
Caso a probabilidade de ocorrer colisão aumentar, o sistema emite um alarme visual e sonoro para incentivar o condutor a realizar uma manobra evasiva, ao mesmo tempo que coloca a função de travagem de emergência em prevenção.
Caso, finalmente, o sistema determine que uma colisão é inevitável pela travagem e que há espaço suficiente para desviar através do acionamento automático da direção, o veículo vira para um dos lados afastando-o do pedestre.
A Toyota espera, numa primeira fase, disponibilizar o sistema Pré-colisão, ainda sem assistência na direção, com um custo mais acessível, começando a incluí-lo em diversos dos seus modelos até 2015. O novo sistema com assistência da direção está previsto para uma fase seguinte.
Toyota 14/10/2013
Ziggy- Mensagens : 4741
Data de inscrição : 04/04/2011
Localização : Porto
Marca: : Honda
Modelo: : S-Wing 125 FES - Clooney II - Bites Dust
Re: Toyota evita atropelamentos com a direção
boa inovação
cavaleiro- Mensagens : 434
Data de inscrição : 03/04/2012
Localização : Valongo - Porto
Marca: : Honda (ex-Sym)
Modelo: : NC 750X (ex-GTS125evo)
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