INTERMOT 2014 - 1 a 5 outubro

Equipamento motociclista

Não fica atrás de nenhuma BMW  está linda

Uma feira recheada de novidades 

Suzuki

Agora venha a EICMA essa sim recheada de novidades em termos de scooters 

Não podia deixar de falar disto, é produto nacional 

Nexx bem presente no Intermot 2014

A marca portuguesa de capacetes Nexx marcou uma forte presença no último Intemot, apresentando a Colecção 2015 que agora introduz duas designações de gamas, a X e a SX.



Mais uma vez a Nexx mostrou lá fora o que de muito bom se faz entre nós e surgiu no Intermot com a sua Colecção 2015 repleta de novidades.

Para começar apresentou uma nova designação de gamas: a Gama X – gama média/alta, composta em exclusivo por capacetes em fibra de carbono e fibras multi-compostas, projectados para uma condução mais exigente e preparados para todo o tipo de terrenos e condições meteorológicas; e a gama SX, uma gama média, com modelos em ATR avançado, mais fashion e contemporânea, com soluções inteligentes e segurança necessárias para uma utilização mais urbana.

Além disso não faltaram novidades no espaço da Nexx como o X.D1, o primeiro modelo DualSport que sem utilização de nenhuma ferramenta pode ser transformado de capacete de off road/aventura num capacete integral de estrada. Também possui um conjunto de novas soluções como suportes para câmaras de acção no topo e nas laterais, ou a possibilidade de incorporação do novíssimo sistema de óculos “Quick Strap”.
Mas, não foi só o X.D1 a estrela do stand da Nexx. Os novos modelos em carbono também mereceram destaque. O X.R2 PHANTOM (integral Desportivo) e X.T1 RAPTOR (Integral Touring), os novos modelos Jet, SX.60 COSMOPOLIS, SX.60 VIANA e a nova FUN COLLECTION dos SWITX SX.10, com novas combinações de cores que prometem marcar a tendência no mercado urbano.

A Nexx não se limityou a apresentar novos capacetes em Colónia, também revelou a nova tecnologia X-Matrix, um processo que combina fibra de vidro multiaxial, fibras orgânicas 3D, fibras especiais em aramida multiaxial e reforços em carbono. Esta tecnologia permite o fabrico de um casco super resistente e leve, 35% mais flexível e resistente em relação à fibra de vidro normal.