BMW R 1200RT 2014 tem grave defeito de segurança apontado no Reino Unido

A BMW Motorrad do Reino Unido instruiu os proprietários das R1200RT modelo 2014 a não rolarem com as suas motos, pois “não há nenhuma garantia de que um componente na suspensão traseira não falhará”. São cerca de 500 unidades que se encontram nessa situação por lá.

Nota da BMW declara que: "Lamentamos informar que, com efeito imediato, todas as unidades da R 1200RT modelo 2014 com suspensão dinâmica ESA não devem ser conduzidas. Neste momento, nós não podemos garantir que o conjunto de haste de êmbolo da suspensão traseira não falhará. Os clientes proprietários das unidades afetadas serão contatados pelo seu revendedor imediatamente para que não andem com suas motos. Por enquanto, sabemos que isso é extremamente desconfortável para nossos clientes, mas a segurança é prioridade para a BMW Motorrad.”

A saga das "desafinações" das BMW continua pelos vistos...

Veiga escreveu:A saga das "desafinações" das BMW continua pelos vistos...

E não seria o Veiga se não viesse cá comentar isto    

Pelo que li, foram 500 unidades que sairam com esse "defeito", e ainda bem que foi detetado a tempo e a BMW como sempre assume as suas responsabilidades, ao contrário de algumas marcas que colocam o tapete por cima e seja o que Deus quiser.

Para mim a RT é uma das motos mais bonitas que ai andam... já tive o prazer de me sentar numa destas novas e é uma maravilha!!!

Este problema foi a nível mundial e não no Reino Unido.

O press release do grupo BMW publicado 05-06-2014



"BMW Motorrad provides owners of the model BMW R 1200 RT with precautionary information concerning a potential defect in the rear spring strut.
Munich.As of today, BMW Motorrad is notifying all owners of the current R 1200 RT, model year 2014, fitted with the Dynamic ESA option that there is a potential defect in the rear spring strut. At the present time it cannot be ruled out that the piston rod of the rear spring strut in connection with the Dynamic ESA option could potentially break. For this reason, customers are requested not to ride their motorcycle until further notice. This is a precautionary measure which BMW Motorrad is taking in the interests of customer safety based on a supplier report. To date there have been no injuries related to this issue. Approximately 8,000 vehicles are affected by this measure worldwide.
A technical campaign is in preparation to replace the part in question. BMW Motorrad regrets any inconvenience caused to customers affected by this precautionary measure.

If you have any queries, please contact:
Rudolf-Andreas Probst, Kommunikation BMW Motorrad
Telephone: +49 89 382-22088  , Fax: +49 89 382-23927  
Markus Sagemann, Leiter Produkt- und Lifestylekommunikation MINI, BMW Motorrad
Telephone: +49 89 382-68796  , Fax: + 49 89 382-23927"

Tens razão...foram 8000 unidades em todo o mundo.

A BMW durante o tempo necessário para reparar as RT empresta ao cliente uma da série de "F", ou uma R1200 ou uma R1200 GS R dependendo das necessidades do cliente ou então 1.000 euros (IVA incluído) para gastar em roupas e acessórios da BMW Motorrad.

Para não falar das scooters Bmw que queimam motores e embraiagens que é uma coisa maluca.

Carlos Faria escreveu:Para não falar das scooters Bmw que queimam motores e embraiagens que é uma coisa maluca.

Não é bem assim, eu só conheço um caso e a culpa é do proprietário.

Caso não saibas, o que aconteceu foi que quando ele comprou a scooter acendeu a luz do oleo (deveria ter parado imediatamente a scooter) e não o fez, continuou o passeio.

Este episodio aconteceu num passeio nosso logo após a compra da scooter.

Que exagero... os recall acontecem em todas as marcas e nas boas especialmente e ainda bem que assim é, o problema fica corrigido e pronto! A BMW não deixa o cliente de mãos a abanar enquanto arranjam a sua moto e isso já é muito bom.

A Moto Journal (França) de hoje publica um suplemento de 12 páginas sobre este problema.