Yamaha XJR1300 2015
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Re: Yamaha XJR1300 2015
A Yamaha modifica um pouco a XJR 1300, tornando-a mais desportiva e provendo-lhe novos esquemas de cores.
A XJR 1300 2015 possui um tanque alongado e recuado, quadro encurtado com assento monoposto (o modelo de dois lugares estará disponível como opção), escape 4 em 1 com acabamento em preto fosco, placas laterais de alumínio polido, guiador de diâmetro variável, um novo farol e o painel foi totalmente revisto. O motor é um quatro cilindros em linha arrefecido por ar de 1.250 cc capaz de rende a potência máxima de 98 CV e o torque máximo de 108 Nm. A suspensão dianteira é regulável e a traseira tem dois amortecedores a gás ajustáveis da Öhlins na traseira e o travão conta com 2 discos com pinças de 2 pistões na dianteira e 1 disco e pinça de pistão único na traseira. O preço para a XJR 1300 2015 deverá ficar próximo dos 12 mil euros e serão três as opções de cores oferecidas.
A XJR 1300 2015 possui um tanque alongado e recuado, quadro encurtado com assento monoposto (o modelo de dois lugares estará disponível como opção), escape 4 em 1 com acabamento em preto fosco, placas laterais de alumínio polido, guiador de diâmetro variável, um novo farol e o painel foi totalmente revisto. O motor é um quatro cilindros em linha arrefecido por ar de 1.250 cc capaz de rende a potência máxima de 98 CV e o torque máximo de 108 Nm. A suspensão dianteira é regulável e a traseira tem dois amortecedores a gás ajustáveis da Öhlins na traseira e o travão conta com 2 discos com pinças de 2 pistões na dianteira e 1 disco e pinça de pistão único na traseira. O preço para a XJR 1300 2015 deverá ficar próximo dos 12 mil euros e serão três as opções de cores oferecidas.
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