Comparativo Kymco: Downtown 300 versus Xciting 500

Comparativo Kymco: Downtown 300 versus Xciting 500

Bom comparativo. Dois maquinões.

Tanto uma como outra são grandes máquinas!

Atenção que a Xcitng R 500 que aparece neste comparativo já não é o modelo actual. A actual, não sei se do final de 2010 ou se é até já de 2011, tem uma frente diferente com ópticas mais modernas.
Vou procurar e já coloco uma foto.....

Aqui vai a foto:

Este modelo é muito mais giro......

Não sei até que ponto terá interesse num comparativo destes
300cc versus 500cc

viclea escreveu:Não sei até que ponto terá interesse num comparativo destes
300cc versus 500cc

Pode interessar a quem queria fazer um up-grade, pois a Downtown 300i, com os seus 30 cv, aproxima-se muito da Xciting 500.

E não nos podemos esquecer que esta 500 é conhecida por beber muito, com consumos que por vezes rondam os 7 L ou mais!!!!!!

Além do que o Veiga já disse e é verdade, a 500i tem um compartimento sob o banco de dimensões inferiores à 300i (não cabem dois capacetes integrais , mas na 300 cabem), têm uma velocidade de ponta sobreponível: ambas atingem os 145-150 KM/H, ambas podem ter ABS e a diferença de preços é superior a 1.000€.
Isto é importante para quem compra, conhecer estas particularidades é poder decidir em consciência e não se deixar "embalar" pela cilindrada, que muitas vezes não significa nada e os vendedores querem vender sempre o mais . Daí o muito interesse neste comparativo, pois comparação é avaliar o que que pode ser comparável...

Xiça 7 litros ãos 100 uma 500...ainda digo eu mal do meu XSI.