Kymco Downtown 300i vs Xciting 500R

Kymco Downtown 300i vs Xciting 500R

Arauta escreveu: Kymco Downtown 300i vs Xciting 500R

O modelo da X'citing apresentado neste comparativo é o anterior, mas fora o aspecto, mecanicamente, pouco mudou.

Resumindo, a X'Citing leva um grande bigode da Downtown 300! Então imagino como não será agora, que a Downtown 300, tem 32 cv!

Da X'citing não falaram dos consumos... para não assustar as pessoas e tb não falaram dos muitos problemas que estás máquinas estão a dar.

Entre estas duas, Downtown, 300, sem olhar para trás!

Por diversas razões a minha escolha recai na Downtown 300, principalmente porque a partir de determinada cilindrada tudo o que tenha menos de 2 cilindros não me seduz...

Talvez por isso a Kymco esta para lançar a 400cc....a 500cc pelo que me apercebo foi um pouco um desilusão,o que não quer dizer que não seja uma boa maquina...mas...

viclea escreveu:Talvez por isso a Kymco esta para lançar a 400cc....a 500cc pelo que me apercebo foi um pouco um desilusão,o que não quer dizer que não seja uma boa maquina...mas...

Olhando para ela na exposição que o Moto Espinha nos ofereceu no aniversário, achei um pouco apagada em relação à Downtown.

Arauta escreveu:

viclea escreveu:Talvez por isso a Kymco esta para lançar a 400cc....a 500cc pelo que me apercebo foi um pouco um desilusão,o que não quer dizer que não seja uma boa maquina...mas...

Olhando para ela na exposição que o Moto Espinha nos ofereceu no aniversário, achei um pouco apagada em relação à Downtown.

A côr tb não ajudava muito...