Comparativo Scooters

O vídeo já era, desativado pelo Youtube.

Veiga escreveu:O vídeo já era, desativado pelo Youtube.

Continua lá Veiga, tens é que ver no youtube (clica onde diz ver no youtube )

Divertido :)

Um comparativo divertido, com boa disposição

Só agora reparei que a T-Max tem o escape original e a Vespa e a Gilera não...

Um comparativo muito engraçado mas com muito profissionalismo. Fiquei espantado com a capacidade de travagem da vespa que aliado a um peso inferior à T-max e gp800 não dá hipótese neste teste (resta saber como se porta em travagens a maior velocidade). Fiquei também espantado com a velocidade máxima que foi possível atingir com as diferentes scooters e se a gp800 tem mais do triplo da potência da vespa e quase o dobro da t-max em termos práticos a velocidade atingida não é tão diferente assim (principalmente se comparada com a t-max apenas). Na agilidade a baixa velocidade nada bate as rodinhas e distância curta entre eixos da vespa. Faltou uma prova de tempo para percorrer a pista (tipo topgear) porque aí metendo curvas rápidas e lentas é que se avaliava bm o comportamento desportivo de cada uma. De todas estas, escolhia a t-max

Aquela Vespa está mais do que mexida, basta olhar para a decoração e escape. quem sabe o que não foi feito mais.

E claro que ao arranque o peso, mesmo em motos mais potentes faz diferença.

Gostava de ver uma PCX neste confronto...

a pcx podia ser que fica-se bem posicionada, pois muitos testes que foram feitos foi necessario arranque, e toda a gente sabe que a pcx tem um bom arranque