Gasolina em França

No passado dia 22 de Agosto, a capital francesa, Paris, assistiu ao atingir de um limite histórico e recorde do preço dos combustíveis: os condutores parisienses tiveram de pagar 2€ por cada litro de gasolina sem chumbo de 95 octanas, uma barreira psicológica que muito tem dado que falar um pouco por toda a Europa.

O governo francês rapidamente reagiu e, cumprindo com uma das suas promessas eleitorais, o Presidente Francois Hollande, anunciou que iria cortar nos impostos sobre os combustíveis.

A intenção desta medida – que ainda está a ser sujeita a intenso debate entre os membros do Governo francês -, é a de aliviar a pressão que está a ser feita sobre os “bolsos” dos condutores, pois os preços dos combustíveis têm vindo a subir de forma acentuada devido a um conjunto muito variado de fatores que regem os mercados de cotação do petróleo a nível mundial.

Para além da diminuição dos impostos sobre os combustíveis, em França o Governo procura ainda um método mais eficaz de vigilância em relação à fixação de preços (abusivos) por parte das gasolineiras. Em Portugal, a Autoridade da Concorrência (AdC) é regularmente confrontada com a possibilidade de “combinação de preços” entre as gasolineiras mas, após vários inquéritos e investigações realizadas, a AdC conclui que não existe caso para “alarme” por parte dos condutores nacionais e que, a liberalização de mercado está a funcionar em pleno e de forma correta no caso de Portugal.

Parece que em França o Governo, para além de estar a cumprir com uma das suas promessas eleitorais, está ainda a procurar, de forma ativa, ajudar os seus cidadãos nos custos que têm no dia-a-dia. Será que em Portugal haverá algum dia a intenção de seguir esta ideia (já que existe tantas vezes vontade em copiar o que aparece lá fora) e aliviar a pressão que todos nós sentimos quando temos de ir à bomba “atestar”?

Deveria o Governo português seguir o mesmo caminho que o seu homólogo francês e, baixar os impostos aplicados aos combustíveis?

Motociclismo

Boas,

Existe em Portugal um mercado liberalizado relativamente à comercialização de combustíveis?

Êh pá pf não me f..... Anda tudo cego e ao mesmo tempo estúpido? Só um atrasado mental profundo não consegue ver que os preços são concertados entre todas as gasolineiras....

Caso contrario não estávamos a ver e viver este escândalo constante da subida do preço

Autoridade da concorrência? Pf nem me façam falar mais porque isto vai descambar na conversa dos jobs for the boys.

Saudações

Arauta escreveu: Em Portugal, a Autoridade da Concorrência (AdC) é regularmente confrontada com a possibilidade de “combinação de preços” entre as gasolineiras mas, após vários inquéritos e investigações realizadas, a AdC conclui que não existe caso para “alarme” por parte dos condutores nacionais e que, a liberalização de mercado está a funcionar em pleno e de forma correta no caso de Portugal.

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estes senhores devem estar a brincar, só pode...

Para alguns, ainda devia ser mais cara. É velas a irem tomar o cafézinho e estacionarem de qualquer forma. As cidades estão um caos e muitos dos carros não são utilitários, é certo que os transportes públicos também não ajudam, faz falta na minha opinião um imposto pela entrada nas cidades mas com regra, era bem mais lógico do que taxar as ex-scuts que tanto proporcionam a mobilidade, a diminuição da poluição e aumento da segurança. os "domingueiros" então nem se fala, mas para estes a gasolina é sempre barata, metem sempre 10€ e dá para muito tempo.

el gato escreveu:Sempre o afirmei e o tempo está a dar-me razão.
Havendo vontade politica, os combustíveis podem ser mais baratos.
Era muito bom que o nosso pais seguisse o exemplo da França..mas duvido.

o problema não é apenas politica porque o poder deste ouro liquido ultrapassa qualquer politico ou partido. A única alternativa passa por recorrer cada vez menos a estes combustiveis mas obviamente que a curto prazo a diminuição da carga fiscal era uma ajuda embora não resolva a questão de fundo.