UE obriga carros elétricos a emitirem ruído

Até 2019, elétricos e híbridos serão obrigados a emitirem sons de motor. As novas normas pretendem diminuir acidentes envolvendo peões surdos ou cegos.


A Comissão Europeia impôs um prazo limite para que os fabricantes de automóveis instalar um amplificador do som emitido, similar a um motor de combustão, em modelos elétricos e híbridos com vista à redução dos acidentes nas estradas.

Carros como o Volkswagen e-Up já incluem este “sintetizador”, contudo ainda como opcional. Até 2019, este equipamento terá de ser de série nas versões europeias. As medidas são bem recebidas pelas marcas: responsáveis da Volkswagen disseram à Autocar que “não há problema”. 

O Zoe da Renault já inclui estes “sound symposers” e o Opel Ampera tem sistemas específicos que foram concebidos tendo em mente as pessoas cegas. Já no Nissan Leaf (na imagem) – que foi desenhado “em resposta à preocupação do público em relação ao silêncio dos veículos elétricos e híbridos” – o sistema funciona abaixo dos 40 km/h e atualmente pode ser desligado pelo condutor (algo que não será permitido com a nova lei).


A Comissão Europeia deverá aprovar esta medida nos próximos meses. Leis semelhantes a esta já existem nos Estados Unidos, onde todos os veículos elétricos devem emitir uma sonoridade quando circulam a velocidades inferiores a 28 km/h.

Publicado a 04 abril 2014