Victory “Project 156”

Nas últimas semanas, a Victory tem chamado a atenção dos fãs do desporto motorizado em duas rodas com a revelação da sua participação na corrida TT Zero na Ilha de Man com uma superdesportiva elétrica e com a indicação do desenvolvimento de um protótipo, juntamente com o conhecido preparador Roland Sands para correr na “Race to the Clouds”.

Depois de espevitar a nossa atenção com dois vídeos alusivos ao seu desenvolvimento, a Victory decidiu apresentar oficialmente o resultado do “Project 156” (cujo nome deriva das 156 curvas da subida de Pikes Peak).

Este protótipo utiliza um motor V-twin de 1133cc com refrigeração líquida, o primeiro da marca norte-americana, derivado do motor atualmente utilizado na Indian Scout. As cabeças do motor, os componentes internos e o sistema de injeção de combustível foram totalmente redesenhados de forma a alcançar uma performance digna de uma superbike.

Roland Sands ficou encarregue do quadro deste protótipo que conta ainda com um conjunto completo de suspensões Öhlins, Bombas, discos e pinças de travão Brembo e um conjunto de carenagens de fibra de carbono.

No entanto, um dos aspetos mais surpreendentes deste protótipo é a montagem do depósito de combustível na parte inferior do motor, uma medida pouco usual, que contribui para um centro de gravidade mais baixo e possibilita a colocação de uma caixa de ar de maiores dimensões, o que aumentando assim a performance do motor.

No dia 28 de Junho a Victory Project 156 entra em ação na subida de Pikes Peak onde espera levar o nome da marca americana a novas alturas… E só de olhar para a moto, acreditamos que a Project 156 será uma concorrente de peso na Race To The Clouds.

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