Shark R-Vision - Capacete de teste

Shark, um dos principais fabricantes franceses de capacetes para motociclistas, está lançando um novo produto, desenvolvido e produzido usando as duas décadas de experiência que marca a empresa de Marselha



Primeiro fabricante a ter usado a fibra de carbono para a construção do reservatório de um capacete (XRC de carbono) e o primeiro fabricante a ter feito uma abertura capacete com duplo jato de aprovação total, R Tubarão-Vision lança um produto inovador que permite combinar o campo visual de um jato, com os recursos de segurança e proteção de uma integral. Comparação com a média dos capacetes no mercado hoje, a R-Vision oferece uma visão 25% mais vertical, enquanto a horizontal, ou melhor lado, melhorou em cerca de 10%. Além destas características, o capacete tem uma série francesa de características que garantem conforto e facilidade de uso superior ao normal. Aqui está uma pala de sol com filtro UV útil, e uma névoa por meio de uma alavanca que abre a viseira apenas o suficiente para passar uma lufada de ar. Não subestime o sistema EasyFit, que permite, uma vez removidos dois pequenos pedaços de enchimento de almofadas, usar óculos, contando com dois passos para o lado dos templos próprios. Mesmo a viseira, e sua tensão do ar e especialmente da água, têm sido objecto de atenção particular. O Autoseal patenteada para que os técnicos, garante um desempenho superior. Claro que o aspecto da "segurança" tem sido fundamental para os técnicos, que equipou o novo produto de uma concha (disponível em dois tamanhos, dependendo do tamanho) feito de fibras última geração de multi-axial com o espectro de shell interno. -se notar que há duas escolas de pensamento a respeito da segurança dos capacetes no campo. Alguns andaram o caminho do gelo extremamente rígido, portanto a capacidade de absorver qualquer choque é deixada inteiramente para o interior, o que é chamado de "padding". Outros, como o tubarão, pensa que para obter um melhor desempenho (os excelentes resultados nos testes de homologação são prova disso) deve haver algum tipo de sinergia entre a casca eo estofamento interno. Parte da energia de um impacto é dissipada diretamente do shell, o que não é totalmente rígida, limitando o stress na cabeça do motorista, ajudando a camada interna thermoformed nesta tarefa. Mostratoci um capacete durante a apresentação, que pertencia a um motociclista que colidiu contra um guard-rail com a cabeça a cerca de 120 km / h (!), Sem ter experimentado qualquer lesão na cabeça, é bastante explicativo. A tampa, que a princípio parece bastante danificado, mas fez seu trabalho da melhor forma, diminuindo a tensão desde o primeiro momento. ... mostra evidências de que esperamos cerca de 160 km de estradas, incluindo auto-estradas e passagens de montanha. Na cabeça do R-Vision. Os capacetes Shark se encaixa diretamente para minha cabeça, e poderia cair no ranking dos meus favoritos (todos nós motociclistas temos um tempo longo ...). Fácil de colocar e tirar, com a viseira de espessura, uma característica dos capacetes Shark, bom para a transparência e falta de reflexos. O peso, cerca de 1.450 gramas, embora não o seu conteúdo, é bem distribuído e R-Vision faz muito equilibrado. A primeira impressão confirmou, conforme descrito na conferência de imprensa, Vision-R tem uma visível bem acima da média. A borda superior do shell dificilmente pode ser visto, enquanto o lado você se sentir melhor para ver o que acontece. Um sentimento bom.


A visibilidade acima da média permite uma mão para desfrutar as belas paisagens que nos rodeiam, o outro para nos apresentar "ao casco", sem o pescoço sofre
A visibilidade acima da média permite uma mão para desfrutar as belas paisagens que nos rodeiam, o outro para nos apresentar "ao casco", sem o pescoço sofre


Nós já estamos preparados na rua, e em um dia ensolarado como este, encontrar consolo na prática pala de sol, que se distingue pela fluidez com que ele flui.
A curta viagem de carro em uma rodovia é obrigado a apreciar o tão decantado " Air Shield (para a água, felizmente, não havia maneira de testar ...!). O silêncio da Vision R-é notável, fechou as saídas em uma condução mundo, não exatamente tranquila, mas certamente silenciado. Reaberto as saídas de ar (também porque hoje é quente como o inferno), o ruído diminui apenas parcialmente, enquanto aprecia a mesma funcionalidade. Das etapas freezers como galerias que qualquer outra coisa, permitiu a "sentir" de ar que flui através da casca, enquanto o sistema de levantar a viseira apenas o suficiente para eliminar a condensação interna, além de ser intuitivamente , é fácil de usar, mesmo com luvas.
A visibilidade acima da média permite uma mão para desfrutar as belas paisagens que nos rodeiam, o outro para nos apresentar "ao casco", sem o pescoço sofre. O que isso significa? Isso significa que, uma vez que mancha no tanque, para que eu pudesse ver a estrada que temos pela frente não é mais necessário (ou pelo menos é só em parte devido à visibilidade vertical melhorada) têm empregado o pescoço extremamente cansativo para vértebras cervicais. E sinceramente grato. O preço do Shark R-Vision 299,00 € Blank Blank Mat € 309,00 € 349,00 Becool Becool Mat € 359,00 € 369,00 Becool Iluminismo Pixy € 349,00 € 349,00 Lotus Mito € 349,00 € 369,00 Alta Visibilidade

By:Francesco Paolillo

Sem dúvida um excelente capacete, mas sabiam que é feito cá em Portugal?

Sim tanto o meu Evoline, como este e muitos outros capacetes da Sahrk são feitos na
Sociedade Franco Portuguesa de Capacetes, S.A. que fica situada em Oliveirinha, Carregal do Sal.

E sabiam que bem recentemente despediram 52 empregados, estando em risco os restantes? Isto porque segundo a direcção, a carga de impostos em Portugal é enorme e por isso, o mais certo é passarem a fábrica para a Tailândia, deixando no desemprego mais cento e tal empregados.

É este o país que temos, primeiro admiram-se pq é que os estrangeiros não investem no nosso país e quando estes o fazem bombardeiam com impostos! Enquanto os nossos iluminados governantes não meterem na cabecinha que o camone só investe cá, se tiver lucro e contrapartidas, esta m****, nunca mais progredi!

Excelente capacete