Fotografo receberá Troféu FIM Fair Play

arauto escreveu:

Fotografo receberá Troféu FIM Fair Play

Durante a 6ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, a Moto 1000 GP, realizada no dia 20 de outubro no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, o fotógrafo, Sérgio Sanderson salvou a vida de um piloto. 

Depois de uma queda, a moto de Alexsandro Tiago Pires pegou fogo. O piloto, manifestando dores nas costas pelos efeitos do incidente, permaneceu deitado por alguns instantes, muito próximo às chamas que consumiam o equipamento.

Sanderson, fotógrafo contratado pela organização do Moto 1000 GP fez o primeiro atendimento tirando o piloto de risco. O presidente da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), Firmo Henrique Alves, levou o caso a FIM (Federação Internacional de Motociclismo) que irá homenagear o fotógrafo com o Troféu FIM Fair Play, que será entregue na Assembleia Geral e Cerimonia de Gala da entidade em Monte Carlo, no dia 01 de dezembro. 

O evento no Mónaco vai acompanhar a realização de um simpósio internacional sobre segurança nas pistas e ações voluntárias no motociclismo desportivo.

Esta é a nona vez que a Federação Internacional e Motociclismo outorga o Troféu Fair Play. 

Os demais contemplados com a honraria foram o francês Patrick Igoa, em 1986, os italianos Virginio Ferrari e Roberto Rolfo, em 1992 e 2004, o norueguês Stig IngeBergersen, em 1994, o estoniano Jüri Makarov, em 1996, e o chileno Carlo de Gavardo, em 1997, além do clube polonês Sparta-Aspro, em 1992, e do grupo britânico Riders for Health, em 1993.

Com mais de 30 anos de experiência fotografando corridas de carros e de motos, Sanderson garante lembranças nítidas de todos os momentos que sucederam o acidente. 

Fiz o meu papel, que no meu ponto de vista está 100% correto. Na hora não pensei em normas, no evento, em nada disso. Aquele momento me marcou muito, meu impulso foi tão forte que não usei a racionalidade, usei a alma. 

Depois que tudo acabou, com o piloto bem, chorei por cerca de meia hora. Não conseguia parar de chorar”, revela.

O piloto que sofreu o acidente permaneceu consciente durante todo o tempo. Eu estava caído e sem sentir a perna. Não queria me mexer, a preocupação era com a coluna, só o que eu pensava era em algum dano à coluna. 

Tenho certeza que o Sanderson não me viu como piloto naquele momento, mas como um ser humano em perigo. Provavelmente por isso ele tenha vencido a resistência da regra de ninguém tocar no piloto até a chegada de um médico”, conta Alexsandro Tiago Pires. 

Publicado a 25 novembro 2013                                    

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