Hero iON Concept

Toda futurista  

Além da tecnologia de propulsão, cujas baterias tem extrema densidade para armazenamento de grande quantidade de energia, a moto também se destacou pelo estilo ultra-futurista, apresentando nova suspensão dianteira sem o tradicional garfo telescópico, suspensão traseira totalmente recolucionária batizada de “m-link” sistema de transmissão sem corrente ou correia (a ideia é fazer uso de levitação magnética para girar a roda, sendo este mesmo princípio também utilizado para travagem), painel de instrumentos totalmente digital, entre outros itens. Todos os sistemas funcionam “ride-by-wire”.

A velocidade máxima estimada é de 160 Km/h e autonomia de 290 Km, alcançando de 0-100 Km em pouco mais de 5 segundos.