Yamaha MT-125 2014
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Re: Yamaha MT-125 2014
A Yamaha surpreendeu o mercado com a revelação da nova MT-125, uma belíssima naked urbana derivada da pequena desportiva YZF-R125.
O desenho da moto segue o da família “MT”, também composta pelos modelos MT-09 e MT-07, e o conceito “lado negro” proposto pela marca. Os inúmeros detalhes estéticos, o acabamento primoroso e a aparência de maior porte fazem esta moto destacar-se entre sua categoria.
O motor é um monocilíndrico de 124,7 cc refrigerado por líquido de 4 válvulas e comando SOHC que rende 15 CV a 9.000 rpm e 12,4 Nm de torque máximo a 8.400 rpm, associado a um câmbio de seis velocidades. O chassi é do tipo Deltabox de aço. A suspensão dianteira é com garfo invertido e a traseira com monoamortecedor regulável na pré-carga. O travão é com discos de 292 mm na frente e 230 mm atrás. O tanque de combustível tem capacidade para 11,5 litros. As rodas são de 17 polegadas calçadas com pneus 100/80 e 130/70.
O painel de instrumentos é totalmente digital com display de LCD multifuncional. O assento é do tipo bi-posto com lugar para o passageiro bem elevado e a altura do assento ao solo, considerando se tratar de uma moto de 125 cilindradas, é também alta, sendo de 820 mm. O peso é razoável, sendo de 138 Kg (em ordem de marcha). A luz traseira é com LEDs.
A moto será comercializada nas cores vermelhor, cinza e azul, a partir de julho, com o preço público sugerido de 4.190 euros.
O desenho da moto segue o da família “MT”, também composta pelos modelos MT-09 e MT-07, e o conceito “lado negro” proposto pela marca. Os inúmeros detalhes estéticos, o acabamento primoroso e a aparência de maior porte fazem esta moto destacar-se entre sua categoria.
O motor é um monocilíndrico de 124,7 cc refrigerado por líquido de 4 válvulas e comando SOHC que rende 15 CV a 9.000 rpm e 12,4 Nm de torque máximo a 8.400 rpm, associado a um câmbio de seis velocidades. O chassi é do tipo Deltabox de aço. A suspensão dianteira é com garfo invertido e a traseira com monoamortecedor regulável na pré-carga. O travão é com discos de 292 mm na frente e 230 mm atrás. O tanque de combustível tem capacidade para 11,5 litros. As rodas são de 17 polegadas calçadas com pneus 100/80 e 130/70.
O painel de instrumentos é totalmente digital com display de LCD multifuncional. O assento é do tipo bi-posto com lugar para o passageiro bem elevado e a altura do assento ao solo, considerando se tratar de uma moto de 125 cilindradas, é também alta, sendo de 820 mm. O peso é razoável, sendo de 138 Kg (em ordem de marcha). A luz traseira é com LEDs.
A moto será comercializada nas cores vermelhor, cinza e azul, a partir de julho, com o preço público sugerido de 4.190 euros.
MarioSantos- Mensagens : 2976
Data de inscrição : 16/12/2010
Localização : Espinho
Marca: : Yamaha / BMW
Modelo: : Majesty 250 / GS 800
costalemos- Mensagens : 3281
Data de inscrição : 27/08/2010
Localização : Ovar
Marca: : Sym
Modelo: : Maxsym 400
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