Lightning LS-218 2014

A Lightning é uma marca de motos elétricas norte americana que está para revelar uma super desportiva, a Lightning LS-218, que já provou ser capaz de bater, em velocidade máxima, a todas as superbikes do mercado, mesmo a Suzuki Hayabusa ou a Kawasaki ZX-14R.

Durante testes nas Salinas de Bonneville, a Lightning registrou a marca de 350 Km/h. A designação LS-218 deverá ser empregada para a moto de rua da marca, mas é derivada diretamente do protótipo de competição. O motor elétrico é refrigerado por água e rende mais de 200 CV de potência e um grande torque de 228 Nm. A autonomia teórica é de 160 Km. O tempo de uma carga rápida consome em torno de 30 minutos.

O painel de instrumentos será totalmente compatível com dispositivos Android e entre as opções que serão disponibilizadas estão chassis e basculante em fibra de carbono, elementos de titânio e personalização de pintura. Por tudo isso, o preço não será nada acessível, 38.888 dólares.

Vai ser apresentada dia 17 na Califórnia.

Especificações da LS-218:

• Transmissão: Nenhum, acionamento direto
• Motor: IPM, capacidade de resfriamento de água de 150 kW + 10 500 rev / min (200 cv), 228 Nm de torque
• Baterias:
- Capacidade de 380 volts da bateria de 12 kWh, intervalo: 160-190 km
- Capacidade de 380 volts da bateria de 15 kWh, intervalo: 190-240 km
- Capacidade de 380 volts da bateria de 20 kWh, intervalo: 240-290 km
• Recarga: 30 minutos usando uma memória especial, 120 minutos usando a memória de dois níveis
• Peso: 225 kg
• Suspensão dianteira: garfo invertido Öhlins FGRT, uma gama completa de ajustes
• Suspensão traseira: braço oscilante em alumínio, amortecedor Öhlins TTX36, pré-carga regulada, altura de assento, compressão e retorno em velocidades altas e baixas
• Travões: Frente - milímetros discos 2x320 Brembo, com pinças radiais de 4 pistões;
• travagem regenerativa: ajustável
• rodas e pneus: 3,5 "x 17", 120/70ZR17; 6,0 "x 17", 190/55ZR17
• Altura do assento: 812 milímetros