Bancos das scooters não têm de ser iguais

Bancos das scooters não têm de ser iguais   

Um dia, descia o Chiado e viu as scooters estacionadas. Eram dezenas, mas a cor dos bancos era só uma. E pensou no efeito que daria à cidade ter os bancos todos coloridos. "Avancei e recuei dentro da minha própria cabeça, depois decidi avançar porque, pior do que não resultar, é não tentar", conta Paula Cameira, a empreendedora por trás da recém-nascida Beck - a mistura de back (costas) e bench (banco).
O filho Fausto Carvalho juntou-se a Paula Cameira e, depois dos primeiros protótipos, feitos em casa de forma artesanal, nasceram as capas para bancos de scooters de 50 e 125 centímetros cúbicos, que agora são produzidas numa fábrica no norte do país, com tecidos portugueses.
São 20 padrões diferentes, entre capas lisas e policromáticas, feitas de licra ou elastano. Desde as mais clássicas de riscas às mais ousadas, como zebras, douradas ou curnocópias, é só escolher. A ideia, para já, é ter poucos modelos, mas que sirvam para a grande maioria dos bancos. Mas é a reação do mercado que vai ditar a evolução das capas.
"É um produto que pode adaptar-se consoante a moda, seria muito engraçado fazer coleções, por exemplo, ou capas personalizadas. Tem muito para andar", diz Paula Cameira. Já para este inverno, o plano é que haja uma gama de capas impermeáveis.
Fácil de pôr, fácil de tirar, "é só levantar o banco e pôr a capa, que fica presa por baixo do banco". À prova de roubo, portanto. E com duas funções: além da estética, protege os assentos do calor, da humidade e dos estragos do dia-a-dia.
Porque o negócio ainda agora começou, os objetivos ainda não são certos. Nesta primeira fase, mãe e filho vão procurar ter pontos de venda, para que os clientes possam testar o produto, e querem atingir o break even até ao final do ano. Depois, o objetivo é só um: vender muitas capas, com enfoque em Portugal. A curto-prazo, querem divulgar mais a marca e tentar o mercado internacional. Mas, neste momento, "o que sabemos é que não há este produto em Portugal. Vamos ver se não há porque ninguém precisa dele ou se não há porque ninguém se lembrou de o fazer".
Para já, têm uma loja online, com todos os modelos disponíveis, que custam entre os 18 e os 22 euros, com portes de envio gratuitos para Portugal. Quando se expandirem para o estrangeiro, os portes de envio ficam por conta do cliente.

Fonte:  Dinheiro Vivo

http://www.clubemaxiscootersdonorte.com/t8929-scooters-para-todos-os-gostos#128891