MV Agusta Dragster 800RR 2015
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MV Agusta Dragster 800RR 2015
"Vazaram" para a Internet as primeiras fotos da nova MV Agusta Dragster 800RR 2015 que deverá ser oficialmente apresentada nas próximas semanas na feira EICMA.
Estas fotos revelam uma nova versão para a Dragster 800 com rodas Kineo em tom de branco, garfo Marzocchi, amortecedor de direção e uma pintura especial em branco e vermelho.
Informações detalhadas serão divulgadas somente na EICMA.
Re: MV Agusta Dragster 800RR 2015
Está brutal
MarioSantos- Mensagens : 2976
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Marca: : Yamaha / BMW
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Re: MV Agusta Dragster 800RR 2015
A MV Agusta Brutale 800 Dragster RR 2015 é a versão mais radical da já existente Brutale 800 Dragster. Além de uma decoração mais desportiva, o motor recebeu um ganho de potência de 12%. O motor tricilíndrico de refrigeração líquida, 798 cc, 12 válvulas com comando DOHC rende 140 CV de potência máxima a 13.100 rpm e torque máximo de 86 Nm a 10.100 rpm para propulsionar um peso (seco) de apenas 168 Kg.
Esse aumento na potência deriva de melhorias eletrónicas, como no sistema de injeção MVICS 2.0, na ECU Eldor EM2.0 e no sistema “drive by wire” da Mikuni. São quatro os mapas de potência selecionáveis e o controle de tração oferece 8 níveis de ajuste. Para ajudar, um câmbio de seis velocidades de trocas ultra rápidas EAS 2.0, um sistema RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation – anti empinamento da roda traseira) e travões ABS Bosch 9M.
O garfo invertido é da Marzocchi com 43 mm, o monoamortecedor traseiro regulável é da Sachs, os travões da Brembo e as rodas radiadas de alumínio são de 17 polegadas da Kineo calçadas com pneus Pirelli Diablo Rosso II com medidas 120/70 e 200/50 (bem largo na traseira). Todos componentes de primeira linha e excepcional desempenho. Para incrementar ainda mais a ciclística, um amortecedor de guiador com oito níveis ajustáveis da CRC foi incorporado aos equipamentos de série. O chassi de tubos de aço em treliça, a altura do assento ao solo é de 811 mm e o tanque de combustível tem capacidade para 16,6 litros. A MV Agusta estima a velocidade real máxima alcançável da Brutale Dragster 800R em 245 Km/h.
A nova moto estará disponível em duas opções de esquemas de cores: vermelho e branco perolados ou vermelho perolado com preto metálico, ambas pelo preço de 16.290€
Esse aumento na potência deriva de melhorias eletrónicas, como no sistema de injeção MVICS 2.0, na ECU Eldor EM2.0 e no sistema “drive by wire” da Mikuni. São quatro os mapas de potência selecionáveis e o controle de tração oferece 8 níveis de ajuste. Para ajudar, um câmbio de seis velocidades de trocas ultra rápidas EAS 2.0, um sistema RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation – anti empinamento da roda traseira) e travões ABS Bosch 9M.
O garfo invertido é da Marzocchi com 43 mm, o monoamortecedor traseiro regulável é da Sachs, os travões da Brembo e as rodas radiadas de alumínio são de 17 polegadas da Kineo calçadas com pneus Pirelli Diablo Rosso II com medidas 120/70 e 200/50 (bem largo na traseira). Todos componentes de primeira linha e excepcional desempenho. Para incrementar ainda mais a ciclística, um amortecedor de guiador com oito níveis ajustáveis da CRC foi incorporado aos equipamentos de série. O chassi de tubos de aço em treliça, a altura do assento ao solo é de 811 mm e o tanque de combustível tem capacidade para 16,6 litros. A MV Agusta estima a velocidade real máxima alcançável da Brutale Dragster 800R em 245 Km/h.
A nova moto estará disponível em duas opções de esquemas de cores: vermelho e branco perolados ou vermelho perolado com preto metálico, ambas pelo preço de 16.290€
Re: MV Agusta Dragster 800RR 2015
Fenomenal
Funka- Mensagens : 1295
Data de inscrição : 31/03/2011
Localização : Vila do Conde
Marca: : Honda
Modelo: : PCX
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