Honda CBR500R - CB500F - CB500X 2013

Vejam a X...mesmo nesta versão a agilidade parece estar assegurada e só me cria confusão na cabeça...qual escolher???

Eu adoro a X.
Muito parecida com a NC700, mas uma 500 que faz com que o IUC sejam uns +/- 30€ de diferença. O que é ainda bastante. Entre outras "vantag€ns".
Só estou é a espera do preço... dificilmente deve ficar abaixo dos 6000€
Vou esperando e juntando, e mais tarde será provavelmente uma escolha possivel.

As R já andam por ai após a rodagem e tal como se previa chega aos 180kmh

Na norboxe já têm uma pelo menos.
Parece uma boa aposta da honda, é pena o preço neste país ser um pouco alto a meu ver.
Não pelo preço em si, mas pelo ganho dos portugueses.
Mas mesmo a este preço, não me lembro que haja concorrência muito forte.

Para mim podia vir uma CB500X, ou uma NC700X

Pedro_G. escreveu:Na norboxe já têm uma pelo menos.
Parece uma boa aposta da honda, é pena o preço neste país ser um pouco alto a meu ver.
Não pelo preço em si, mas pelo ganho dos portugueses.
Mas mesmo a este preço, não me lembro que haja concorrência muito forte.

Para mim podia vir uma CB500X, ou uma NC700X

Por mim também podiam vir essas e mais uma deauville e já agora o euromilhões e sobretudo muito tempo para poder disfrutar delas porque infelizmente nem grande tempo tenho para aproveitar a minha Pamela blue quanto mais se tivesse muitas na garagem O preço podia ser um nadinha mais baixo, acho que se com abs esta cbr500r ficasse pelos 4500eur era um fenómeno de vendas.

farmoboy83 escreveu:

Pedro_G. escreveu:Na norboxe já têm uma pelo menos.
Parece uma boa aposta da honda, é pena o preço neste país ser um pouco alto a meu ver.
Não pelo preço em si, mas pelo ganho dos portugueses.
Mas mesmo a este preço, não me lembro que haja concorrência muito forte.

Para mim podia vir uma CB500X, ou uma NC700X

Por mim também podiam vir essas e mais uma deauville e já agora o euromilhões e sobretudo muito tempo para poder disfrutar delas porque infelizmente nem grande tempo tenho para aproveitar a minha Pamela blue quanto mais se tivesse muitas na garagem O preço podia ser um nadinha mais baixo, acho que se com abs esta cbr500r ficasse pelos 4500eur era um fenómeno de vendas.

Partilho a mesma ideia!
E quanto ao preço, se ficasse por esse valor, então teriamos concerteza um sucesso de vendas!
Penso que assim está um pouco alto, pois muitos preferem esperar ter habilitação para tudo, e comprar uma cbr600r ou uma r6/r1 usadas que existem optimos negócios.
No meu caso preferia, mas uma R as costas iriam-se queixar, e para viagens longas... ai!

Adoro a 500 X tal como adoro a 700X.

Quanto ao preço, não tem rivais à altura.

A liás tem, mas dentro da p´ropria marca, pois com mais uns trocos pode-se comprar a 700.

Questão de experimentar e escolher qual quer.

Por mim... tanto faz, 500 ou 700, têm é de ser a X!

Estas duas são lindas e impecáveis. Acho que a honda está muito a frente em muitos sentidos!
Tenho visto dizer que a 500 tem um motor diferente, mas a meu ver são e serão duas motos muitos divertidas de conduzir, e nenhuma fica abaixo da outra no geral. A 500 paga é menos iuc.
O preço deve estar para sair penso, lá para inícios de Abril.
Tenho lido que irá rondar o mesmo da R - 6199+docs; será verdade?
É praticamente o preço da 700... se ficasse a rondar os 5000/5500, teríamos uma candidata a top de vendas!

Como dizes pedro, a meu ver o principal problema é a colagem ao preço das nc700...mas as nc são um conceito diferente com motor de baixa rotação e espaço de carga no lugar de depósito. Estas 500 são motos mais convencionais com motores mais rotativos mas com menos torque (também mais de 40nm de torque já me parece mais que suficiente). O futuro dirá se é uma boa aposta ou não mas não me admirava ver os preços baixarem dentro de uns meses...