Vias rápidas de Lisboa e Porto entre as estradas mais perigosas do país

Só o IC19, que liga Lisboa a Sintra, tem seis pontos negros na lista, e apresenta o troço com o maior indicador de gravidade.

As principais vias rápidas de acesso às cidades de Lisboa e Porto estão entre as estradas mais perigosas do país e fazem parte da chamada lista de “pontos negros” de 2013, feita pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). De todas, o IC19, que liga Lisboa a Sintra, pode ser classificada como a mais perigosa, já que soma seis pontos negros e três mortes.

De acordo com o relatório anual de sinistralidade rodoviária, divulgado no site da ANSR, o número de "pontos negros" quase duplicou: passou de 33 em 2012 para 58 no ano passado.


São considerados "pontos negros" as zonas com um máximo de 200 metros de extensão e pelo menos cinco acidentes com vítimas no ano a que diz respeito a análise. É também feita uma soma de vários factores que ponderam o número de mortos, feridos graves e ligeiros para calcular o chamado indicador de gravidade - se o valor for superior a 20, o troço é considerado um "ponto negro".


De entre os 58 troços, destacam-se as vias rápidas que dão acesso a Lisboa e ao Porto. Só o IC19, que em 2012 não fazia parte da lista, registou em 2013 seis "pontos negros". O IP7 (Eixo Norte-Sul) é a única estrada com mais pontos negros, num total de sete, mas que apresentam indicadores de gravidade mais baixos, já que os acidentes registados não fizeram nenhuma vítima mortal, enquanto no IC19 morreram três pessoas.

Para o presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa, José Miguel Trigoso, o maior registo de acidentes nas vias rápidas poderá ser explicado pela maior ocorrência de precipitação. "Não tenho dados concretos, mas acredito que, não tendo existido alterações noutros factores, poderá ter sido a ocorrência de mais chuva a influir nos resultados. Nas vias rápidas, esse é o factor que está mais ligado à gravidade do acidente".

Ainda na zona da Grande Lisboa, há a destacar o IC17 - CRIL (Circular Regional Interior de Lisboa), que apresenta cinco pontos negros – ainda que nenhum com vítimas mortais. Depois, o IC20, que liga Almada à Costa de Caparica, entra na lista por pouco, com um índice de gravidade de 24, quando, comparativamente, o IC19 tem uma zona que chega aos 141 em termos de indicador de gravidade e que coincide com aquela que é conhecida como a curva do Palácio de Queluz. Tanto a A5, que liga Lisboa a Cascais, como a A8 (Auto-Estrada do Oeste), têm quatro e um ponto no mapa, respectivamente, sendo em todos os casos os troços mais próximos da chegada a Lisboa.

Já na zona do Porto, a A20, na zona cuja boa parte do traçado coincide com a chamada Via de Cintura Interna, tem também cinco pontos negros, mas sem vítimas mortais. A A28 (Auto-Estrada do Litoral Norte) também surge neste mapa negro, com um único troço que é precisamente a recta final de chegada ao Porto. A EN12 (Estrada da Circunvalação) aparece também na lista com três pontos negros, um dos quais com uma vítima mortal.

Publicado a 07 julho 2014