Conduzir motos entre faixas é mais seguro do que ficar no trânsito como um carro

Uma das situações mais comuns do pára-arranca é ver as motos calmamente a ultrapassarem os carros entre faixas, uma prática muitas vezes olhada de lado pelos automobilistas, num misto de inveja e preocupação pela segurança dos condutores.

Na verdade, porém, conduzir motos entre faixas pode ser melhor para todos: trânsito, condutores de carros e motos e sua respetiva segurança. De acordo com um estudo da Universidade de Berkley, nos Estados Unidos, conduzir entre as duas faixas poupa tempo aos condutores e é bastante mais seguro para as motos do que ficar no seu lugar do trânsito, como se fossem um carro.

Desenvolvido com a ajuda da National Highway Traffic Safety Administration, o estudo avança que bater por trás representa 40% de todos os acidentes nos Estados Unidos. E embora, no caso dos carros, isto não represente nada de especial para a segurança das pessoas, o mesmo caso não acontece quando falamos de uma motorizada. Ao guiar entre as faixas, os condutores de motas podem evitar serem abalroados pelos carros.

Dos 7.836 acidentes com motas examinados pelo estudo, 1.163 ocorreram quando o condutor estava entre faixas. E os condutores que estavam a fazê-lo, na altura do acidente, tiveram uma probabilidade menor de ficarem feridos em relação aos que não estavam. Assim, os que estavam entre faixas tiveram menos 45% de probabilidade de ficaram feriados na cabeça, 21% no pescoço, 32% no torso, 12% nas pernas e braços. A taxa de vítimas mortais também foi menor em 55%.