Preços dos combustíveis desceram em 2013

O Brent, a gasolina e o gasóleo sofreram quedas nos seus preços internacionais, com o custo dos combustíveis a ser menor em Portugal do que na média da União Europeia. No entanto, os preços permanecem acima dos praticados em Espanha  

2013 foi nos combustíveis um ano mais calmo que os anteriores, com os preços a manterem-se relativamente constantes ao longo de todo o ano, segundo indicam os dados divulgados pela APETRO. 
 Após um pico nas cotações durante o início do ano, ocorreu uma estabilização para valores constantes ao longo de praticamente todo a ano. A descida do custo dos produtos petrolíferos foi de 5,6% no Brent, 7,5% na gasolina 95 e de 7,2% no gasóleo.


Apesar desta descida dos preços internacionais destes materiais, os reflexos são menores nas carteiras dos portugueses, devido à evolução da carga fiscal e do preço dos produtos refinados. Desta forma, os portugueses pagaram menos 3,8% na gasolina (quando a descida internacional do custo foi de 7,5%). No caso do gasóleo, apesar da descida de preços de 4,3% (a queda internacional foi de 7,2%) a redução da fatura paga pelos portugueses poderia ser menor, caso não houvesse a normativa que obriga à incorporação de biocombustível, cujos custos de produção são mais elevados do que o gasóleo mineral.
 
Em relação às parcelas pagas em cada litro de combustível, verifica-se que em Portugal se paga mais de impostos do que pelo produto petrolífero em si mesmo. No caso da gasolina a carga fiscal ultrapassa mesmo metade do preço final, com o valor dos impostos a alcançar 56% do preço (mais 2% que em 2012). No caso do gasóleo, as taxas fiscais continuam a ser a maior parcela, mas somente com 45% do total (0,627€ pagos de impostos, 0,597 pago do combustível). As restantes parcelas do preço, além de representarem uma menor fatia dos custo final, permaneceram relativamente inalteradas.


Analisando a variação do custo antes e após a taxação de impostos, reparamos que Portugal compra a gasolina mais baixa que Espanha e do que a média da U.E. . No entanto, após serem englobados os impostos no preço, verifica-se que a fatura final tem um custo inferior em Espanha, o que ainda leva muitos portugueses ao outro lado da fronteira para abastecer os seus carros. Apesar dos preços dos combustíveis em Portugal serem ligeiramente inferiores aos praticado em média na União Europeia e de Portugal até comprar os produtos petrolíferos mais baratos do que os espanhóis, a menor carga fiscal que o governo de Espanha coloca nos combustíveis faz com que exista uma grande diferença entre abastecer o depósito de combustível deste lado ou do outro da fronteira.




Publicado a 07 fevereiro 2014